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铁道?#23458;?#35745;中心铁道部党校铁道部资金清算中心铁道部经济规划研究院铁道部审计中心铁道部工程设计鉴定中心中国铁道出版社铁道部工程管理中心人民铁道报社铁道部信息技术中心铁道影视音像中心铁道部多种经营发展中心铁道部机关服务中心铁道部利用外资和引进技术中心中国铁道博物馆铁道部人才服务中心中国铁路文工团铁道部档案史?#23616;?#24515;铁道战备舟桥处铁道部专运处

济南铁路局

    济南铁路局位于京沪铁路中段,北起K371+000处与北京局分界,南至K859+000处与上海局相邻;京九铁路的北段,北起K372+776.8处与北京局分界,南至K650+333.3处与郑州局相邻;陇海铁路的东端,东起连云港0+000处,西至K354+000处与郑州局相邻。局管干、支、联络线60条,线路总延长8961.03公里(下同),其中运营线8562.776公里,临管线398.254公里;正线5730.316公里,其中运营线正线5406.394公里,临管线正线323.922公里。管内有无缝线路3636.315公里,其中60公斤/米钢轨无缝线路3513.825公里、50公斤/米钢轨无缝线路122.49公里,跨区间无缝线路1801.382公里、全区间无缝线路1020.837公里、普通无缝线路814.096公里。道岔10290组,其中正线道岔为3780组。曲线3366条,1542.758延长公里。

    济南铁路局管内闭塞里程3403.583公里,其中自动闭塞2401.919公里,半自动闭塞1001.619公里;信号联锁车站309个、电气集中车站138个、计算机联锁车站131个;联锁道岔10017组;列车调度指挥系统TDCS有1900.196公里,列车运行控制系统CTCS-2区段528.061公里;CTC调度集中区段590.659公里;机车信号设备1065套;自动驼峰场11个。

    济南铁路局,简称“济局”。地处华东,东临沿海,西依中南,管内营?#36947;?#31243;3150公里,主要?#19978;?#20026;京沪线中段491.5公里,京九线中段277.5公里,陇海线东端354公里。管辖京沪、京九?#19978;?#20013;段,以及胶济线、胶新线、菏兖日线等干支线,形成三纵二横的铁路网络格局。管辖url车站295个,其中,特等站4个、一等站10个、二等站40个、三等站53个、四等及以下车站188个。

     济南铁路局运输成本实?#33267;?#37096;定运输经营?#21208;輟?#26032;老“三项攻关”成效显着,1至9月因压缩部属现在车获铁道部奖励工资977.7万元。强化货物违流监测,增加直通清算收入6815万元;大力开展节能减排,营业收入单耗比部下达指标节约16.7%。节约物资采购费7650万元,修旧利?#36758;?#25903;4150万元,非生产性支出压缩1816万元。堵漏保收完成34391万元,内部审计促进增?#25112;?#25903;10836万元。全局?#24223;?#38134;行账户883个。审查各类经济合同285份,标的额12.3亿元;处置2005年以来的经济、?#25237;?#32416;纷,避免和挽回经济损失2500万元。保证了国家审计工作的圆满完成。

    济南铁路局胶济客专工程、东陇海电化改造、青岛和烟台客站改造、提速调?#21152;?#24613;等重点工程全?#23458;?#25104;进度计划。京沪高铁济南高速站建设、京九和菏兖日铁路电化改造、徐州客站改造及省部协议等建设项目前期工作进展顺利。

    济南铁路局全局电气化铁路达到992.8公里,时速160公里以上线路达到2161公里,最高时速达到250公里。济南局技术装备水平在全路处于先进行?#26657;号?#23646;先进动车组8?#26657;?#22823;功率电力机车53台;在繁忙?#19978;?#25104;功运用了CTC、CTCS2、GSM-R等世界先进的新技术;信息技术在安全生产、运输经营、调度指挥、计划管理等领域普遍应用。年内有6项提速成果?#30452;?#33719;得2007年度中国铁道学会科学技术奖特等奖和一、二、三等奖,并在全路科技大会上作经验介绍。全年脱产培训168名站段领导干部、1065名站段关键管理岗位干部、3380名专业技术人员,选送751名技术人员参加国外或国家?#37117;?#26415;培训。6人被评为铁路青年科技拔尖人才,113人获高级专业技术职务资格。

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